Così il consigliere regionale del Pd Vincenzo Di Gregorio commenta l’annuncio dato dall’azienda romana relativo all’avvio di nuove linee bus da/per Taranto. “Voglio ringraziare l’amministratore delegato di Itabus, Francesco Fiore - aggiunge Di Gregorio - per aver accolto le mie sollecitazioni per dotare Taranto di nuovi collegamenti. Ora, finalmente, ci siamo. Dal prossimo 2 dicembre i pullman di Itabus arriveranno anche a Taranto e Massafra. Parliamo di 6 collegamenti quotidiani che connetteranno queste due località con Matera, Potenza, Salerno, Caserta, Napoli e Roma”.
Gli orari: ci sarà un Itabus in partenza da Taranto alle 08:00 (08:25 da Massafra) che arriverà alle 12:40 a Napoli ed alle 15:25 a Roma, uno che partirà alle 09:55 da Taranto (10:20 da Massafra) diretto a Matera (11:15), Potenza (12:50), Salerno (14:50), Napoli (15:55) e Roma (18:35) ed un altro che inizierà la corsa da Taranto alle 15:50 (da Massafra alle 16:15, per arrivare a Matera alle 17:10, Potenza alle 18:45, Salerno alle 20:15, Napoli alle 21:20, a Caserta alle 21:59 e a Roma a 00:20)
Per quanto riguarda gli arrivi invece il primo è programmato alle 14:55 a Taranto (14:30 Massafra) proveniente da Roma (origine corsa alle 06:15), Caserta (08:40), Napoli (09:20), Salerno (10:30), Potenza (12:00) e Matera (13:35), ci sarà poi un bus che arriverà a Taranto alle 15:55 (a Massafra alle 15:30) che partirà alle 08:30 da Roma e alle 11:15 da Napoli, infine un viaggio che prendendo il via da Roma (13:00), passando per Napoli (15:40), Salerno (16:40), Potenza (18:45) e Matera (20:20), raggiungerà Taranto alle 21:40 (21:15 Massafra).
“Ovviamente - continua Di Gregorio - l’avvio di nuove corse bus per Roma è solo un tassello del potenziamento infrastrutturale auspicato e richiesto da tempo. Taranto, infatti, continua ad essere tagliata fuori dalle due grandi dorsali nazionali: quella Tirrenica e quella Adriatica. Eppure, la sua posizione geografica baricentrica rispetto a queste due direttrici, invece di essere un ostacolo come finora avvenuto, potrebbe diventare un valore aggiunto se si creassero efficienti diagonali di collegamento verso il Tirreno e l’Adriatico.
Inoltre, continua la nostra battaglia per dotare l’area ionica di treni e linee ad alta velocità e per la riapertura dell’aeroporto di Taranto/Grottaglie ai voli passeggeri e merci. Poter contare su un sistema di trasporti efficiente e capillare è, oggi, più che mai, condizione indispensabile per una realtà come Taranto che ha avviato un percorso di rilancio e riconversione economica, sociale e culturale”.
Di Gregorio (PD): dal 2 dicembre nuovi collegamenti bus Taranto/Roma
Reviewed by Alessandro Nardelli
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novembre 12, 2021
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